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流動治超使用“無線便攜式稱重儀”

瀏覽次數:2569發布日期:2016-11-05

流動治(zhi)超(chao)使(shi)用(yong)“無線便攜(xie)式(shi)稱重儀”

   對于貨車超載超限違法行為應予以嚴懲,據有關部門在一些重點超載地區調查發現,運輸車輛幾乎100%超載,超載程度一般都在一倍以上,有的達到5至6倍。如此超載,就是用鋼板鋪設的路面也要沉陷、斷裂。超載還大量導致事故發生。由于超載,車輛控制能力降低,容易導致事故發生。
   近期,全國各省市縣級**/*聯合治超小組使用流動治超設備便攜式稱重儀對貨車超載超限等汽車違章進行專項整治,嚴查貨車超載行為。——天津沐恒稱重設備科技有限公司現貨!!

《9.21超限超載新規定》:
*條 為加強超限運輸車輛行駛公路管理,保障公路設施和人民生命財產安全,根據《公路法》《公路安全保護條例》等法律、行政法規,制定本規定。
第二條 超限運輸車輛通過公路進行貨物運輸,應當遵守本規定。
第三條 本規定所稱超限運輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運輸車輛:
1、車貨總高度從地面算起超過4米;
2、車貨總寬度超過2.55米;
3、車貨總長度超過18.1米;
4、二軸貨車,其車貨總質量超過18000千克;
5、三軸貨車,其車貨總質量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質量超過27000千克;
6、四軸貨車,其車貨總質量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質量超過36000千克;
7、五軸汽車列車,其車貨總質量超過43000千克;
8、六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的,其車貨總質量超過46000千克。
9、前款規定的限定標準的認定,還應當遵守下列要求:
①二軸組按照二個軸計算,三軸組按照三個軸計算;
②除驅動軸外,二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算,若每軸每側輪胎為單輪胎,限定標準減少3000千克,但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外;
③車輛z大允許總質量不應超過各車軸大允許軸荷之和;
④拖拉機、農用車、低速貨車,以行駛證核定的總質量為限定標準;
⑤符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛,以及作業車,不認定為超限運輸車輛。
第四條 運輸部負責全國超限運輸車輛行駛公路的管理工作。

流動治超使用“無線便(bian)攜式稱重儀”

無(wu)線(xian)(xian)便(bian)攜式稱重儀由2塊折疊(die)履帶板(ban)和(he)遠程控制(zhi)箱組(zu)成,且內置(zhi)微型打(da)印機,可(ke)隨時(shi)隨地打(da)印檢測(ce)(ce)相關數據, 適用于(yu)貨車(che)(che)、卡(ka)車(che)(che)、掛(gua)車(che)(che)和(he)集裝箱等各種車(che)(che)型的檢測(ce)(ce),無(wu)線(xian)(xian)便(bian)攜式稱重儀更加人(ren)性(xing)(xing)化,克服了以(yi)往有線(xian)(xian)稱重儀容易出現線(xian)(xian)路故(gu)障,防水性(xing)(xing)能差(cha),笨重移動(dong)(dong)不便(bian)等弊端,對于(yu)加大列養公路盲區流動(dong)(dong)治超,靈活控制(zhi)重點路段和(he)階段性(xing)(xing)多發(fa)(fa)路段的超限(xian)運(yun)輸將發(fa)(fa)揮(hui)舉足(zu)輕重的作用。

無線便攜式稱重儀技術參數:
1、單臺板輪載荷:20t(即單軸40t);
2、安全載荷:120%
3、顯示分度值:20kg,50kg;
4、單臺板尺寸:870×470×23;
5、電源:內置7.4V—1h;
6、使用溫度:臺板-20℃~+60℃; 儀表-5℃~+50℃;
7、儀表環境濕度:≤90%R.H
8、檢測準確度:靜態:±0.1~0.5%FS; 動態: ±1~3%FS
9、稱重速度:≤5km/h 勻速;
10、單臺板重量: 27kg;
11、尼龍折疊引坡: 800×470;

無線的自帶兩種稱重系統:一種是動態稱重系統,一種是靜態稱重系統
動態稱重系統精度:±1%-3%
靜態稱重系統精度:±0.3-0.5%
單輪載重:20噸   單軸載重:40T
產品自重:100KG  
產品包裝件數:3件
生產周期:現 貨

流(liu)動(dong)治超使用“無線便攜式稱重(zhong)儀”

無線便攜式稱重儀功能特點:
1、 稱重臺采用高強度的硬質航空鋁合金一次成型,不會發生開裂、起皺、生銹等問題。重量輕,且便于攜帶。
2、 采用德國高敏原裝傳感器,稱重精度更高,穩定性更強。且*防水,密封防護IP67,*在水中浸泡也可以使用,從而有效的克服了因天氣、地理環境影響給工作帶來的不便(特點顯著)。
3、 無線部分為穩定的高頻無線傳輸控制技術,穩定傳輸的有效距離為1-30米。
4、 *、文件等三種模式可自由切換。可以隨時按法規要求更新軟件系統。
5、 箱式檢測儀表,交直流兩用,顯示打印一體化,自動打印完備的檢測憑單,快捷簡單,穩定可靠。
6、 智能充電:自動控制充電時間,電池可持續工作40小時以上或檢測幾百輛車。可使用汽車電源(點煙器)供電和充電。
7、 檢測儀表既可獨立工作,又可隨時向計算機上傳檢測數據。能對于多聯軸車輛進行計量,一次計量車軸多達10幾個。
8、采用高速微型色帶打印機(非熱敏打印機),可打印時間、日期、車號、票號、軸重、軸組重、總重、超限值及監測單位等數據。

便攜式稱重儀 - 為什么便攜式稱重儀現在都使用無線的
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開始***單位大多使用有線便攜式稱重儀,但有線便攜式稱重儀的線容易壓斷,天津沐恒稱重認識到這一點,立刻調集研發小組進行商討,經過努力終研發出無線便攜式稱重儀,無線便攜式稱重儀更加人性化,主要有“防水式”“液晶觸摸屏”“手持式”這三種,有效的防止稱重儀的線被壓斷,在水中浸泡使用的問題,稱重精度高,無后顧之憂。

流動治超使用“無線便攜式稱重儀(yi)”

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