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裝載機稱重系統原理及功能

瀏覽次數:1798發布日期:2019-11-18

裝載機稱重系統原理及功能

裝載機稱重系統是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整,在車載儀表中的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數據,并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
裝載機車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數據轉換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。
裝載機稱重系統功能
1.大屏彩色顯示:7寸彩屏設計,屏幕大,數據彩色顯示(紅色、綠色、黑色等加色提示),信息量豐富,限重、單鏟重量、累計總重量、離目標重量差額值、車速、油壓值、過磅時間等一屏顯示,信息一目了然,讀數直觀醒目。
人性化操作:顯示界面信息豐富,各個操作大部分具有中文信息操作提示,不需看說明書也能便捷操作,便于司機作業。
2. 一體化整體外觀設計:儀表顯示器、打印機、操作鍵盤一體化,不占用駕駛艙內空間,整潔,美觀。儀表外殼采用專業模具定制的抗震ABS工程樹脂,特點:重量輕、抗振性強、保溫性能*。儀表內部受外界高低溫度影響極小,儀表都采用液晶顯示屏,只能工作在零下25度以上,溫度再低屏幕顯示不清可*避免。
3. U盤數據導出:,能方便的將數據(司機、貨名、累重、司機車號、時間等存儲)導入到電腦,并生成電子文檔,方便歸檔打印等處理要求。
4. 熱敏打印:的熱敏打印,走紙速度快,噪音小,不需要介質,不需要更換碳墨,裝紙速度極為方便,并克服了在氣溫較低的稱重環境里走紙不好的缺陷。
5. 語音報讀:司機長時間操作易疲勞,有時裝過載也不知道,有時某鏟沒倒盡、有時粘斗也無提示,有時數據錯誤也無提示因而造成較大誤差。

裝載機稱重系統原理及功能(neng)

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