模擬式電子汽車衡工作原理

模擬式電子汽車衡工作原理
模擬式電子汽車衡由秤臺、模擬式稱重傳感器、模擬式稱重顯示器和模擬接線盒組成。其工作原理：
當載重貨車進入承載器時，汽車重量首先通過秤臺作用于模擬式稱重傳感器，使其彈性體產生變形，粘貼于彈性體上的應變計橋式阻抗失去平衡，隨即產生并輸出與重量數值成比例的模擬電信號，該信號經過通過線纜傳輸至接線盒，經過接線盒輸入至稱重顯示器。再經稱重顯示器中的放大線路、濾波線路、AD轉換器后，模擬電壓信號轉換成數字電壓信號，該信號輸入至微處理(CPU)對進行處理，處理后的數據為被稱汽車重量相符的稱重結果數據，該數據后由稱重顯示器的顯示屏或外接的大屏幕顯示器顯示出來。
模(mo)擬(ni)式電(dian)子汽車(che)衡的(de)主要特征是(shi)稱重(zhong)傳感器(qi)輸出(chu)給接(jie)線盒的(de)信號(hao)是(shi)連續(xu)的(de)模(mo)擬(ni)電(dian)壓信號(hao)，從接(jie)線盒輸出(chu)至稱重(zhong)顯示器(qi)的(de)也(ye)是(shi)模(mo)擬(ni)電(dian)壓信號(hao)，工(gong)作(zuo)原理圖見1-10。

如果稱(cheng)重(zhong)(zhong)顯示器與計算(suan)(suan)機、打印機連接(jie)，稱(cheng)重(zhong)(zhong)顯示器可同時(shi)把重(zhong)(zhong)復信號輸給(gei)計算(suan)(suan)機等(deng)設備(bei)組成(cheng)稱(cheng)重(zhong)(zhong)管理(li)系統。