電子汽車衡重復性偏載及鑒別力誤差檢定

電子汽車衡重復性偏載及鑒別力誤差檢定

4.2.5重復性誤差檢定
*檢定應分別在約50%大秤量和接近大秤量進行兩組測試，隨后檢定可只進行大秤量的測試每組至少重復3遍。
每組應將汽車衡的空載置于零點位置，如具有自動置零或零點跟蹤裝置，測試時應運行。
4.2.6偏載誤差檢定
將同一砝碼放置在汽車衡的每個支承點上，判斷每個點的修正誤差；施加的砝碼約等于大秤量與大添加皮重之和的1/(N-1
每個點測量前應進行確定零點或零點附近的誤差，然后以修正誤差作為該點的后測量結果。
例如一臺電子汽車衡，其大秤量為100t，檢定分度值為50kg，承載器用了8只傳感器，則選擇該汽車衡的偏載試驗載荷=Max/(N-1)=100/7=14.3t
4.2.7鑒別力檢定
鑒別力檢定在3個不同的稱量點進行測試，小秤量、1/2大秤量和大秤量。
在承載器上(shang)(shang)放(fang)(fang)置(zhi)規定的砝碼(ma)(ma)(ma)(ma)和10個(ge)0.1d的小砝碼(ma)(ma)(ma)(ma)，然后依次取(qu)下(xia)小砝碼(ma)(ma)(ma)(ma)，直到示值Ⅰ確(que)實(shi)(shi)地減少了(le)一(yi)(yi)個(ge)實(shi)(shi)際分度值而(er)變為Ⅰ—d。再放(fang)(fang)上(shang)(shang)一(yi)(yi)個(ge)0.1d的小砝碼(ma)(ma)(ma)(ma)，然后再輕(qing)緩地放(fang)(fang)上(shang)(shang)1.4d的砝碼(ma)(ma)(ma)(ma)，示值應為Ⅰ+d。