集裝箱稱重用固定式地磅還是便攜式地磅？

集裝箱稱重用固定式地磅還是便攜式地磅？

新SOLAS公約規(gui)定為防止因集裝箱超重或船舶積載不當導致船舶發生破損、斷裂或沉沒事故。近日，交通運輸部發布正式通知，對7月1日起載貨集裝箱實行強制稱重新規做出明確的闡釋和界定。

那么問題來了，各大出口港口、物流公司集裝箱、集裝箱汽車在稱重這一塊是購買固定式地磅進行稱重還是便攜式地磅進行稱重呢？下面由天津沐恒稱重設備科技(ji)有(you)限公司為您整理出固定式地磅產品分析及便攜式地磅產品分析，用戶們可根據各使用用途購買心儀的電子地磅。

固(gu)(gu)定(ding)(ding)式地(di)磅分(fen)析：固(gu)(gu)定(ding)(ding)式地(di)磅顧名思義是固(gu)(gu)定(ding)(ding)在一處不能移動的電子(zi)地(di)磅。

如果購(gou)買固定式電子(zi)(zi)地(di)(di)磅(bang)我(wo)們(men)需(xu)要選定電子(zi)(zi)地(di)(di)磅(bang)的量程(cheng)，電子(zi)(zi)地(di)(di)磅(bang)量程(cheng)我(wo)們(men)可以根據(ju)(ju)所稱(cheng)物(wu)品的重量+汽(qi)(qi)車的自重的總(zong)重上增加(jia)20噸(dun)-30噸(dun)，這樣(yang)既可以增加(jia)電子(zi)(zi)地(di)(di)磅(bang)的使用年(nian)限(xian)，又可以防止有(you)些超載的汽(qi)(qi)車壓壞電子(zi)(zi)地(di)(di)磅(bang)。選擇好zui大稱(cheng)量之后，我(wo)們(men)還需(xu)要根據(ju)(ju)所稱(cheng)汽(qi)(qi)車的長度選擇地(di)(di)磅(bang)的尺寸(cun)，像國(guo)內(nei)汽(qi)(qi)車左右(you)輪距大概都是在2.5米左右(you)，所以寬度我(wo)們(men)選擇3米或者3.2米的地(di)(di)磅(bang)適(shi)合(he)，有(you)些用戶可能(neng)為了(le)司機有(you)更廣闊(kuo)的停車空(kong)間或者是所稱(cheng)汽(qi)(qi)車是特(te)種設(she)備車，地(di)(di)磅(bang)的寬度會選擇3.4米或定制(zhi)3.5米。

確認好(hao)電子(zi)地(di)(di)磅(bang)zui大量程跟尺寸，我們(men)需(xu)要選擇適(shi)合(he)(he)過磅(bang)的場(chang)地(di)(di)。固(gu)定式電子(zi)地(di)(di)磅(bang)基(ji)礎(chu)形式分為無(wu)基(ji)坑(keng)基(ji)礎(chu)與淺(qian)基(ji)坑(keng)基(ji)礎(chu)。無(wu)基(ji)坑(keng)基(ji)礎(chu)適(shi)合(he)(he)面積寬敞(chang)的場(chang)地(di)(di)、淺(qian)基(ji)坑(keng)基(ji)礎(chu)適(shi)合(he)(he)面積受限(xian)的場(chang)地(di)(di)。

固(gu)定式(shi)地磅(bang)基礎施工周期夏季、秋季大(da)概(gai)(gai)需(xu)要7天時間、春、冬季節大(da)概(gai)(gai)需(xu)要10-15天。

選(xuan)擇固定(ding)式地磅：造(zao)價成本高、時間周(zhou)期長(chang)。

便攜式地磅分析：便攜式地磅顧名思義就是一種可以攜帶走(zou)動的汽車重(zhong)量計量設備(bei)。

便(bian)攜(xie)(xie)式地磅(bang)使(shi)用之方便(bian)一：無需(xu)擔心超載。（解析：因為便(bian)攜(xie)(xie)式地磅(bang)是按(an)車軸數(shu)量(liang)去(qu)計(ji)算(suan)總重(zhong)量(liang)，單排軸重(zhong)量(liang)程選擇：單軸測量(liang)30噸(dun)(dun)、40噸(dun)(dun)、50噸(dun)(dun)、60噸(dun)(dun)、70噸(dun)(dun)可選，我們zui常用到是單軸30噸(dun)(dun)的軸重(zhong)儀。

便攜式地(di)磅(bang)使(shi)用之方(fang)便二：無需做基地(di)。只要您是平整(zheng)堅固可過汽車(che)的(de)對面，都可以對汽車(che)重量進行測量。

便攜(xie)式地磅方便之三(san)：設備成本低、沒有其他費用、可立(li)即使用。

海(hai)(hai)事(shi)局(ju)工作人(ren)員(yuan)介紹(shao)，新規實(shi)施(shi)后，托運人(ren)提供的(de)驗(yan)證重(zhong)(zhong)(zhong)量與(yu)海(hai)(hai)事(shi)管理機構(gou)、承(cheng)運船舶、承(cheng)運人(ren)或碼頭(tou)經營人(ren)獲得的(de)該集裝箱驗(yan)證重(zhong)(zhong)(zhong)量間的(de)誤差范圍不得超過±5%或1噸（兩(liang)者取其(qi)小者），且重(zhong)(zhong)(zhong)量不超過集裝箱zui大核準載重(zhong)(zhong)(zhong)量。

通過以上對比、及對新SOLAS公(gong)約(yue)規(gui)定集(ji)裝箱稱重(zhong)(zhong)的重(zhong)(zhong)量允許測量誤(wu)差范圍(wei)，天津沐(mu)恒(heng)稱重(zhong)(zhong)設備(bei)科(ke)技有限(xian)公(gong)司推(tui)薦使(shi)用便攜(xie)(xie)式地磅（別稱便攜(xie)(xie)式軸(zhou)重(zhong)(zhong)儀(yi)(yi)、汽車輪軸(zhou)檢測儀(yi)(yi)、移動(dong)式地磅）

集裝箱稱重用固定式地磅還是便攜式地磅？