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*治理超載輛車便攜(xie)式(shi)(shi)稱(cheng)重儀由兩塊(kuai)高強(qiang)(qiang)度合金鋼超薄秤臺 、四塊(kuai)橡膠引(yin)坡(po)和一臺便攜(xie)式(shi)(shi)地磅(bang)稱(cheng)重顯(xian)示(shi)儀表組成。超薄型合金鋼制傳(chuan)感器，采(cai)用(yong)激(ji)光焊接密封工藝(yi)，結構(gou)堅固緊湊，抗(kang)偏載，過(guo)載能力強(qiang)(qiang)。堅固的(de)橡膠引(yin)坡(po)，與便攜(xie)式(shi)(shi)地磅(bang)秤臺合理連接，可保(bao)(bao)持(chi)車輛在不(bu)平衡的(de)稱(cheng)量狀態(tai)下(xia)保(bao)(bao)持(chi)稱(cheng)重的(de)穩定，確保(bao)(bao)便攜(xie)式(shi)(shi)軸重儀稱(cheng)量中(zhong)秤臺不(bu)會跳起。

無(wu)線便(bian)攜式(shi)稱重(zhong)(zhong)儀價格,天津60噸便(bian)攜式(shi)軸重(zhong)(zhong)儀優點在于(yu)臺面薄，重(zhong)(zhong)量(liang)輕，便(bian)于(yu)攜帶，有衡(heng)器中的(de)(de)筆(bi)記本之稱。稱重(zhong)(zhong)臺面采用多個(ge)密封(feng)傳感(gan)器鑲嵌到航空(kong)鋁合金稱重(zhong)(zhong)臺底部的(de)(de)結構(gou)形(xing)式(shi)，稱量(liang)精度高，使用壽命長(chang)，密封(feng)效果優良等(deng)特點。

80噸(dun)便(bian)攜式汽(qi)車(che)稱重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)儀【汽(qi)車(che)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)檢測(ce)(ce)儀】每一軸(zhou)(zhou)(zhou)（或(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)組）的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量，經過累(lei)加，得(de)到(dao)車(che)輛(liang)的(de)總重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量。它既可(ke)以靜態(tai)稱量，也可(ke)以勻速(su)動態(tai)稱量，在(zai)動態(tai)稱量時，稱重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)儀表可(ke)自動收尾而累(lei)加出車(che)輛(liang)的(de)總重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量。該汽(qi)車(che)衡還用于公(gong)路車(che)輛(liang)的(de)超(chao)限檢測(ce)(ce)或(huo)計重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)收費中，這時需要配套紅外光柵、輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)識別器(qi)及稱重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)管(guan)理器(qi)，完成復雜的(de)稱重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)檢測(ce)(ce)過程。

汽(qi)車(che)輪軸稱重(zhong)儀,60噸便攜(xie)式軸重(zhong)儀由兩塊超薄秤(cheng)臺(tai)內(nei)置傳感器的(de)合金鋼板，四塊高分子橡(xiang)膠秤(cheng)臺(tai)引坡，一(yi)只功(gong)能強大的(de)稱重(zhong)儀表組成(cheng)，部件少(shao)，搬運跟(gen)維護都非常方便，整套秤(cheng)總(zong)重(zhong)量為(wei)100公斤(jin)，方便攜(xie)帶，也可以放在汽(qi)車(che)的(de)尾箱里，用(yong)汽(qi)車(che)點煙器充電，簡潔輕便，堅固耐用(yong)，防護性能達到(dao)IP 67等級要求。

遼寧80噸手持(chi)儀(yi)表無線便(bian)攜式稱(cheng)重儀(yi)廣泛應用(yong)于公路運輸負荷控(kong)制(zhi)，高(gao)速公路執法檢查(cha)，汽車安全性能檢測，工(gong)地低(di)價原材料稱(cheng)重，市政廢物(wu)垃圾處(chu)理(li)等方面，便(bian)攜式汽車衡的開發利用(yong)為為*，市政，安檢，工(gong)地，礦(kuang)業等部門(men)帶來很(hen)大方便(bian)。

二塊板稱(cheng)重60噸便攜(xie)式(shi)(shi)輪軸(zhou)儀主要用(yong)于貨物車輛的靜態稱(cheng)量(liang)(liang)。臺(tai)面薄，重量(liang)(liang)輕，便于攜(xie)帶。稱(cheng)重臺(tai)面采用(yong)多個密封(feng)傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱(cheng)重臺(tai)底部的結(jie)構形式(shi)(shi)，稱(cheng)量(liang)(liang)精度高，密封(feng)效果優(you)良。

無(wu)線150噸便(bian)攜式汽車稱重儀(yi)由(you)兩組(zu)四(si)塊引(yin)橋和(he)一臺(tai)(tai)稱重顯示(shi)儀(yi)組(zu)成。秤(cheng)臺(tai)(tai)由(you)-鋁合金制(zhi)成，簡潔輕便(bian)防護性能(neng)達到IP 67等級(ji)要求。

超限(xian)檢測(ce)站100噸無線便(bian)攜(xie)式(shi)動(dong)態稱(cheng)重(zhong)儀(yi)優點在(zai)于臺面薄，重(zhong)量輕，便(bian)于攜(xie)帶(dai)，有衡(heng)器(qi)(qi)中(zhong)的筆記本之稱(cheng)。稱(cheng)重(zhong)臺面采(cai)用(yong)多個密封(feng)傳感器(qi)(qi)鑲(xiang)嵌到-鋁合金稱(cheng)重(zhong)臺底部的結構形式(shi)，稱(cheng)量-度(du)-，密封(feng)效果優良(liang)。

河源100噸動(dong)態無線便攜式(shi)稱(cheng)(cheng)重儀通過稱(cheng)(cheng)量(liang)被檢(jian)測車輛的(de)(de)每(mei)一(yi)軸（或(huo)軸組）的(de)(de)重量(liang)，經過累加(jia)，得(de)到車輛的(de)(de)總重量(liang)。它既可(ke)以(yi)靜態稱(cheng)(cheng)量(liang)，也可(ke)以(yi)勻速(su)動(dong)態稱(cheng)(cheng)量(liang)，在動(dong)態稱(cheng)(cheng)量(liang)時(shi)(shi)，稱(cheng)(cheng)重儀表可(ke)自動(dong)收尾而累加(jia)出車輛的(de)(de)總重量(liang)。該(gai)汽(qi)車衡還用于(yu)公路車輛的(de)(de)-限檢(jian)測或(huo)計重收費中(zhong)，這時(shi)(shi)需(xu)要配套紅外光柵、輪軸識別器(qi)及稱(cheng)(cheng)重管理器(qi)，完成復雜的(de)(de)稱(cheng)(cheng)重檢(jian)測過程。