糧庫稱重150噸防遙控汽車地磅 電子(zi)汽車衡采(cai)用當前(qian)*的(de)微(wei)電子(zi)技術和優(you)質傳感器構造而成,該產品準確度高(gao),臺面(mian)采(cai)用優(you)質鋼板,可靠(kao)性高(gao),質量明(ming)顯(xian)優(you)于市面(mian)上(shang)一般(ban)電子(zi)汽車衡,是廣大用戶進(jin)行大體積大噸位(wei)物(wu)品稱重的(de)衡器品牌。
模擬式電子汽車衡由秤臺、模擬式稱重傳感器、模擬式稱重顯示器和模擬接線盒組成。其工作原理:
當載重貨車進入承載器時,汽車重量首先通過秤臺作用于模擬式稱重傳感器,使其彈性體產生變形,粘貼于彈性體上的應變計橋式阻抗失去平衡,隨即產生并輸出與重量數值成比例的模擬電信號,該信號經過通過線纜傳輸至接線盒,經過接線盒輸入至稱重顯示器。再經稱重顯示器中的放大線路、濾波線路、AD轉換器后,模擬電壓信號轉換成數字電壓信號,該信號輸入至微處理(CPU)對進行處理,處理后的數據為被稱汽車重量相符的稱重結果數據,該數據后由稱重顯示器的顯示屏或外接的大屏幕顯示器顯示出來。
模擬式電子汽車衡的主要特征是稱重傳感器輸出給接線盒的信號是連續的模擬電壓信號,從接線盒輸出至稱重顯示器的也是模擬電壓信號,工作原理圖見1-10。
如果稱重顯示器與計算機、打印機連接,稱重顯示器可同時把重復信號輸給計算機等設備組成稱重管理系統。
150噸電子汽車衡主要工藝流程:
⒈壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
⒊機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產,定做特種結構。
⒋自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環境,從而避免內部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
⒎噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆*,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
⒑秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。
⒔模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。
七.可選配件:①稱量傳感器;②稱重顯示儀表;
八.電器選購件:①打印機;②稱重管理軟件;③大屏幕顯示器;
九.結構選購件:①護欄、②全鋼坡道、③鋼引坡道、④分體坡道
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