U型梁結構150噸電子地磅生產廠家

電子汽車衡模塊化秤臺是本公司設計開發的全鋼結構秤臺，采用板材和型鋼-工焊接而成。該秤臺整體鋼度強，抗壓、抗扭性、防偏載性能都有較大提高。在秤臺表面使用拋丸除銹技術，提高了產品的防腐能力
數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)式電子汽(qi)車衡是全部采(cai)(cai)用柱式數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)稱(cheng)(cheng)重(zhong)傳感器(qi)和-新(xin)型(xing)智能化數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)稱(cheng)(cheng)重(zhong)儀表(biao)設計(ji)制造的全數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)模(mo)塊化汽(qi)車衡，不銹鋼(gang)柱式數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)稱(cheng)(cheng)重(zhong)傳感器(qi)采(cai)(cai)用數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)技術，能對溫(wen)度系數(shu)(shu)(shu)、非(fei)線(xian)性、滯后(hou)和蠕變等進(jin)行(xing)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)技術自動補償；稱(cheng)(cheng)重(zhong)儀表(biao)-度高、功(gong)能強、操作方便、接口豐富，可實(shi)現累計(ji)、查詢、打印、數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)上傳等多種功(gong)能。

電子汽車衡特點
1.數字化通訊技術
①采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；
②輸出數字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統防雷擊能力；
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中-多可接32只稱重傳感器。
2.智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；
②可根據指令更改傳感器特性參數。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3.數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②使衡器量程校準一次完成；
③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4.故障診斷技術
①具有診斷衡器零點數值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。

寬度：3m 3.2m 3.4m
長度：6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
稱重-度：OIML III  動態0.5 - 0.2%
稱量范圍：1t～200t
 模塊化、系列化秤臺、多單元組合 數字顯示毛重、凈重、皮重
 數字濾波、自動零跟蹤車號、皮重儲存、分項累計、總累計
 具有車輛數據(ju)(ju)儲存功(gong)能 統計稱重(zhong)數據(ju)(ju)、打印日報(bao)表(biao)、月報(bao)表(biao) 數據(ju)(ju)輸出／自動打印

U型梁結構150噸電子地磅生產廠家