校驗汽車衡方形1000kg鑄鐵砝碼批發
砝碼材質:灰口鑄鐵
砝碼(ma)級別(bie):M1(可通過計量所檢測)
砝碼外(wai)觀:黑色(se)、表面防腐(fu)油(you)漆處理
生產工藝:鑄造
規格(標稱值)2000kg、1000kg、500kg、200kg、100kg、50kg、25kg、20kg、10kg、5kg、2kg、1kg
標(biao)準(zhun)外形(xing)有:鎖式(shi)、圓柱型、長(chang)方型,滾動型、掛式(shi)等系列標(biao)準(zhun)砝碼
地(di)磅砝碼校準方法如下:
一、角(jiao)(jiao)差校準:選(xuan)擇1/3max砝碼(ma)(max為地磅最大稱量數(shu)),將標準砝碼(ma)放在地磅秤(cheng)臺面的4角(jiao)(jiao),分別進行(xing)稱量,4個角(jiao)(jiao)的讀數(shu)偏(pian)差均不(bu)得(de)超過允許誤差。
二(er)、線(xian)性校準(zhun)(zhun):選擇用(yong)20% Max和60% Max的砝(fa)碼(ma)(ma),將標準(zhun)(zhun)砝(fa)碼(ma)(ma)放(fang)在地磅稱重(zhong)臺面的中央,分別進(jin)行稱量(liang),讀數與標準(zhun)(zhun)砝(fa)碼(ma)(ma)對照(zhao),偏差不(bu)得超過允許誤(wu)差。
三、地(di)磅最大載(zai)(zai)重校(xiao)準(zhun):即重復性誤差校(xiao)準(zhun),取地(di)磅載(zai)(zai)荷(he)(he)(滿量程)的砝碼,先(xian)后4次放(fang)置(zhi)于地(di)磅稱重的中心位置(zhi),記錄地(di)磅每次穩定后的讀數,測試(shi)地(di)磅的載(zai)(zai)荷(he)(he)。
四、地磅分(fen)度值校準(zhun):選擇標準(zhun)砝碼放(fang)于地磅稱(cheng)重(zhong)中(zhong)心位(wei)置(zhi),測試地磅的最小可分(fen)辨載(zai)荷(分(fen)度值)。
五、地磅(bang)示(shi)值(zhi)誤差(cha)校(xiao)準:將滿量程(cheng)平均10等(deng)份,按(an)每等(deng)份質量設定校(xiao)驗標準值(zhi),依次將標準砝碼放置(zhi)于地磅(bang)稱重(zhong)的中心(xin)位(wei)置(zhi),記錄地磅(bang)穩(wen)定后的讀數。
六、地(di)磅四角誤(wu)差(cha)校準:取地(di)磅1/3滿量(liang)(liang)程(cheng)載荷(he)的(de)標準砝碼(ma)(一般情況下標準砝碼(ma)質量(liang)(liang)取整數),分別放置(zhi)于地(di)磅稱重(zhong)中心(xin)位置(zhi),記錄地(di)磅穩定后的(de)讀數。
校驗汽車衡方形1000kg鑄鐵砝碼批發
鑄鐵砝碼技術要求:
① 鑄(zhu)鐵。含碳(tan)量較-(2.7%~4.0%),碳(tan)主要以片狀石墨形(xing)態存在,斷口呈(cheng)灰(hui)(hui)色(se),簡稱(cheng)灰(hui)(hui)鐵。
② 熔點低(1145~1250℃),凝固時收縮(suo)量小(xiao),抗壓強度(du)和硬度(du)接(jie)近(jin)碳(tan)素鋼(gang),減震性好(hao)
③ 用于制造(zao)機床床身、汽缸、箱體等結構件。
②白口鑄鐵。碳(tan)、硅含(han)量較低,碳(tan)主(zhu)要以滲碳(tan)體形態存在(zai),斷口呈(cheng)銀白色。
凝固時收縮大,易產生縮孔、裂紋。硬度(du)-,脆性大,不能(neng)承(cheng)受(shou)沖(chong)擊載荷(he)。
多用作可(ke)鍛鑄鐵的坯件(jian)和制作耐磨損的零(ling)部件(jian)。
③可鍛(duan)鑄(zhu)鐵。由(you)白口(kou)鑄(zhu)鐵退火處理后(hou)獲(huo)得,石(shi)墨呈團絮狀分布(bu),簡稱韌鐵。
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