天津1噸(dun)手動液壓叉車(che)電子秤是根據分別安(an)裝在(zai)車(che)載(zai)(zai)動臂油(you)缸進油(you)和(he)回油(you)路上的2個壓力傳感器,對車(che)載(zai)(zai)動臂舉升過程中油(you)缸壓力變化進行測定,并(bing)對速度進行調整,在(zai)車(che)載(zai)(zai)儀表(biao)重的中央處理器自動進行計算,從而得(de)出(chu)重量數(shu)據,并(bing)在(zai)儀表(biao)屏(ping)幕顯示所(suo)得(de)出(chu)的重量。
1噸(dun)手(shou)動液壓叉(cha)車(che)秤(cheng),電子叉(cha)車(che)秤(cheng)是(shi)一種(zhong)車(che)載(zai)稱(cheng)(cheng)重設備(bei),與車(che)載(zai)的(de)機械控制部(bu)分(fen)集成為一體,在車(che)載(zai)行(xing)進(jin)中實現(xian)稱(cheng)(cheng)重。它通(tong)過一個接近開(kai)關對(dui)預先確定的(de)稱(cheng)(cheng)量(liang)位置的(de)監測,將液壓轉換為鏟斗內載(zai)荷的(de)重量(liang)而實現(xian)稱(cheng)(cheng)重。它有目標模式(shi)和累(lei)加模式(shi)兩(liang)種(zhong)不同的(de)工作(zuo)方式(shi),按照操作(zuo)人員的(de)選擇,可以自動將載(zai)荷進(jin)行(xing)累(lei)加,或是(shi)將在和從目標設定值中扣除。
河北2噸電子叉(cha)車秤(cheng),2000kg液壓叉(cha)車磅采用(yong)特殊的工程(cheng)設(she)計(ji)通過壓縮方(fang)式把傳感(gan)器(qi)安(an)裝到高彈性鋼制軌道以保護傳感(gan)器(qi),頂蓋是作為另(ling)外一(yi)層保住來設(she)計(ji)的,可(ke)以方(fang)便(bian) 的修理或(huo)者更換(huan)。
耀華1噸(dun)液壓(ya)電子叉車秤(cheng)分(fen)別安裝(zhuang)在車載(zai)動臂油缸進(jin)油和回油路上的2個壓(ya)力(li)傳感器,對(dui)車載(zai)動臂舉(ju)升過程中(zhong)油缸壓(ya)力(li)變化進(jin)行(xing)測定,并對(dui)速度進(jin)行(xing)調整,在車載(zai)儀(yi)表重(zhong)的中(zhong)央處(chu)理器自動進(jin)行(xing)計(ji)算,從而得出(chu)(chu)重(zhong)量數(shu)據,并在儀(yi)表屏幕顯(xian)示所得出(chu)(chu)的重(zhong)量。
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