電子地磅刷卡自動識別無人值守稱重系統在稱(cheng)重的整個(ge)過程里做到計量數據自(zi)動(dong)可靠采集、自(zi)動(dong)判別、自(zi)動(dong)指(zhi)揮、自(zi)動(dong)處理(li)、自(zi)動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi),最(zui)大限度(du)的降低(di)人工操作所(suo)帶來的弊端和工作強度(du),提高了系(xi)(xi)統(tong)的信息化(hua)、自(zi)動(dong)化(hua)程度(du)。是集自(zi)動(dong)語音指(zhi)揮系(xi)(xi)統(tong)、稱(cheng)重圖(tu)像即時(shi)抓拍系(xi)(xi)統(tong)、紅(hong)綠燈控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)、道閘控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)、遠(yuan)程監管(guan)系(xi)(xi)統(tong)于一(yi)身的智能稱(cheng)重管(guan)理(li)系(xi)(xi)統(tong)。
雙向遠距(ju)離刷卡自(zi)動稱重流程(cheng)
? 車輛上秤(cheng)之前,進口信號燈為綠色,出口道閘處于落下狀(zhuang)態;
? 車輛向前開,司(si)機在車上就可以刷卡,刷卡后進口道閘自動抬起;
? 當進(jin)口地(di)感(gan)檢(jian)測到車(che)輛已經*進(jin)入時,進(jin)口道閘落下,兩(liang)端信號燈(deng)變為紅色;
? 紅(hong)外線系(xi)統自動持續檢測車輛位置信息,如未(wei)開到地磅中間(jian),系(xi)統會一直提(ti)示“請停到秤(cheng)臺中間(jian)" ;
? 車輛停到秤(cheng)臺中間,數據(ju)穩定后(hou),系統(tong)開始稱(cheng)重,自動(dong)保(bao)存(cun)數據(ju)到數據(ju)庫;
? 在車(che)輛(liang)稱重時(shi)(shi),攝像機會自動抓拍車(che)頭(tou)、車(che)尾(wei)和(he)車(che)廂信息,同時(shi)(shi)語(yu)音播報重量數據;
?保存數據(ju)完畢,出口道閘自動抬起,系統會提示司機“請下秤";
? 車輛下秤,出口地(di)感(gan)檢測到(dao)車輛*離開(kai)后,出口道閘落下,兩端信號燈變為綠(lv)色(se)。
系統價值體現
1. 數(shu)據的采(cai)集盡可能地(di)全部采(cai)用(yong)系統自動采(cai)集方(fang)式,減少人為干預(yu),提高數(shu)據采(cai)集的準(zhun)確性,實時性。
2. 加(jia)快過磅速度,提高(gao)生產(chan)作業(ye)效率。
3. 規范過磅流程,堵住漏洞,更有效(xiao)的避免情況的發生(sheng)。
4. 對汽車(che)衡進行集(ji)中(zhong)式(shi)的(de)管(guan)理(li),一個人可(ke)(ke)以管(guan)理(li)多個汽車(che)衡,可(ke)(ke)減少司衡人員,減輕企業的(de)負擔。
5. 安裝自助人機交互(hu)系統,代替磅(bang)房,節(jie)省建筑(zhu)成(cheng)本(ben);設備集中(zhong)安裝,便于管理,防止人為破壞。
6. 司衡人員(yuan)遠程集中辦公(gong),避免了司機與司衡人員(yuan)的直接接觸,改(gai)善了司衡人員(yuan)的工作環(huan)境。
7. 我們的電子車牌可(ke)進(jin)行(xing)遠(yuan)距離讀(du)卡(ka),實現車輛行(xing)進(jin)過程中讀(du)卡(ka)。陶(tao)瓷(ci)RFID卡(ka)具有防拆功能,可(ke)杜絕司機利(li)用交換卡(ka)片等行(xing)為(wei)。
8. 系統具有(you)多種(zhong)手段防止行為,完善過磅車輛的管理,做到車、卡的結合(he)。
9. 可根據企業需(xu)求(qiu)定制額外的功能,可實現與(yu)生產系統的無(wu)縫(feng)對接。
10. 集控(kong)中(zhong)心(xin)與前(qian)端數(shu)據采集系統通過(guo)網絡連接,不增加額外(wai)的鏈(lian)路(lu)建設成(cheng)本。
11. 手機APP會及時提醒遙控器報警信(xin)息。
12. 在無(wu)(wu)寬帶(dai)的地(di)方,本系統(tong)可(ke)以把數據無(wu)(wu)線發送到總(zong)部。
13. 軟件開通衡器寶后,可以進行互聯網遠程定價等操作。
14. 稱重數據等信息可以通(tong)過IE瀏覽器或(huo)者手機APP進行訪問。
15. 身份(fen)識別功能(neng)。
刷(shua)卡識別無人(ren)值守稱重系(xi)統+自(zi)(zi)(zi)(zi)助收(shou)發卡機(ji)結合的(de)無人(ren)自(zi)(zi)(zi)(zi)助過磅模(mo)式,解決了過磅稱重的(de)運(yun)營成本高(gao)、使用率低、磅費(fei)貴、使用及(ji)管理(li)不(bu)方便(bian)等問題。無人(ren)值守自(zi)(zi)(zi)(zi)動稱重系(xi)統自(zi)(zi)(zi)(zi)動抓(zhua)拍稱重驗收(shou)過程(cheng),影像資料,過磅數據保(bao)存,24小時不(bu)間斷自(zi)(zi)(zi)(zi)助過磅。自(zi)(zi)(zi)(zi)助收(shou)發卡機(ji)可以(yi)24小時長時間開機(ji),穩定運(yun)行(xing),內嵌式打印機(ji),自(zi)(zi)(zi)(zi)動切紙。
收(shou)發(fa)(fa)卡(ka)(ka)一體機多種(zhong)場(chang)所適用(yong)(yong),尤其適用(yong)(yong)惡劣(lie)的工(gong)業(ye)環境工(gong)作(zuo),廣泛用(yong)(yong)于無人(ren)值(zhi)守自動(dong)稱重、門禁(jin)管理等場(chang)合(he)。能(neng)有(you)效(xiao)降(jiang)低(di)企業(ye)運(yun)營成本,提高車道通(tong)行(xing)(xing)效(xiao)率,可擴展多種(zhong)功能(neng)設備,滿(man)足各(ge)個行(xing)(xing)業(ye)需求。收(shou)發(fa)(fa)卡(ka)(ka)一體機負責代替人(ren)工(gong)進行(xing)(xing)自動(dong)收(shou)發(fa)(fa)卡(ka)(ka),觸(chu)摸屏(ping)操(cao)(cao)控, 24小時不(bu)間斷工(gong)作(zuo),全程司機自己(ji)操(cao)(cao)作(zuo),整個過程根據自動(dong)收(shou)發(fa)(fa)卡(ka)(ka)機觸(chu)摸屏(ping)和語音提示進行(xing)(xing)操(cao)(cao)作(zuo),使(shi)用(yong)(yong)方便快捷(jie)。能(neng)有(you)效(xiao)解決廠(chang)區車流量(liang)大,發(fa)(fa)運(yun)量(liang)大導致(zhi)的收(shou)發(fa)(fa)卡(ka)(ka)業(ye)務繁(fan)忙(mang)物流不(bu)暢難點,規避因(yin)人(ren)工(gong)干預導致(zhi)的發(fa)(fa)卡(ka)(ka)信息錄入錯誤,收(shou)卡(ka)(ka)人(ren)員不(bu)認真審核的情況(kuang),減少收(shou)發(fa)(fa)卡(ka)(ka)人(ren)員工(gong)作(zuo)強度。
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