四塊板軸重儀(yi)(yi),50噸汽車稱(cheng)重儀(yi)(yi)價(jia)格(ge),四塊板便攜式汽車稱(cheng)重儀(yi)(yi)也(ye)稱(cheng)為整(zheng)車輪(lun)(lun)荷(he)(he)軸荷(he)(he)測量(liang)系統(tong)(tong)稱(cheng)重儀(yi)(yi)。 整(zheng)車輪(lun)(lun)荷(he)(he)軸荷(he)(he)測量(liang)系統(tong)(tong)用(yong)于測量(liang)整(zheng)車4個輪(lun)(lun)的輪(lun)(lun)荷(he)(he), 前后軸荷(he)(he),左右載荷(he)(he)以(yi)及總重. 該產(chan)品稱(cheng)臺(tai)采用(yong)高(gao)強度硬鋁合金(jin)制成,稱(cheng)重臺(tai)面由傳感器采用(yong)高(gao)精(jing)度德國進口SICK傳感器,鑲嵌到(dao)高(gao)強度鋁合金(jin)稱(cheng)臺(tai)底(di)部(bu)的結構形式,因此稱(cheng)量(liang)精(jing)度*、反(fan)應(ying)靈敏。
公路局查超載120噸汽車稱(cheng)(cheng)(cheng)重儀(yi) 便(bian)攜式(shi)電子磅:超薄(bo)型鋼制傳(chuan)感器,采用激光(guang)焊接(jie)密(mi)封工藝(yi),結構緊湊(cou),抗偏(pian)載,過載能力強,長期穩(wen)定(ding)性(xing),密(mi)封性(xing)好(hao)。堅固(gu)的橡膠引(yin)坡,與(yu)秤臺合(he)理連接(jie),可(ke)保(bao)持(chi)車輛即使在不平(ping)(ping)衡(heng)的稱(cheng)(cheng)(cheng)量狀態下也能保(bao)持(chi)稱(cheng)(cheng)(cheng)重的平(ping)(ping)衡(heng),確(que)保(bao)稱(cheng)(cheng)(cheng)量中秤臺不會跳起。便(bian)攜式(shi)儀(yi)表,交(jiao)直流兩用,顯示打(da)印一體化,方便(bian)快(kuai)捷,穩(wen)定(ding)可(ke)靠。簡易的布局,*的傳(chuan)感應(ying)力方式(shi),多種稱(cheng)(cheng)(cheng)量范圍及較高的分辨率,使其適用于不同類型的車輛,
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