無線便攜式汽車稱重系統
便攜式汽車稱重儀使用方法說明及工作原理:汽車以一定的速度經過一定寬度的稱重臺面,由稱重臺面測出汽車每個軸的重量,然后累加得出汽車總重。汽車稱重儀稱重過程是一個強實時過程,需要傳感器及時采集汽車每個軸的數據并快速計算其重量。
當重物施加于稱重臺上,稱重臺會輸出電壓信號,輸出的信號大 小與重物的重量成正比,信號被送至放大器放大后,再經模數轉換 器轉換成數字量;該數字量的大小與信號的大小成正比,亦與重物 重量成正比 選擇合適的比例系數就有如下關系 :汽車輪重 = K(比例系數)X 數字量
其中: K-- 由計算(suan)機自(zi)動選定 數(shu)(shu)字量(liang)(liang)(liang) = 標(biao)定值(zhi)對(dui)應的(de)數(shu)(shu)字量(liang)(liang)(liang)減(jian)去空(kong)載(zai)(zai)時對(dui)應的(de)數(shu)(shu)字量(liang)(liang)(liang) 將K及空(kong)載(zai)(zai)對(dui)應的(de)數(shu)(shu)字量(liang)(liang)(liang)存于EPROM中,每次(ci)測量(liang)(liang)(liang)結(jie)束后,取出 上述(shu)兩個數(shu)(shu)值(zhi)進(jin)行(xing)運算(suan),運算(suan)結(jie)束后將結(jie)果送(song)顯示(shi)器顯示(shi),這(zhe) 就是汽(qi)車的(de)輪重(zhong)(zhong)值(zhi)。將汽(qi)車的(de)輪重(zhong)(zhong)相加(jia),就得出汽(qi)車的(de)軸重(zhong)(zhong), 將汽(qi)車的(de)軸重(zhong)(zhong)相加(jia)就得出汽(qi)車總(zong)重(zhong)(zhong),減(jian)去車輛的(de)額(e)定軸載(zai)(zai)荷和 額(e)定總(zong)重(zhong)(zhong),就得出該車的(de)軸超限值(zhi)和總(zong)超限值(zhi)。
無線便攜式汽車稱重系統
無(wu)線觸摸便攜式稱重儀技術參數: |
量程選擇 | 輪重(zhong):≤20 噸 | ||
靜(jing)態綜合精度(du) | ±0.3% | 動態(tai)綜合精(jing)度 | ±3.0%FS |
靈敏度(du) | 0.7±0.1mV/V | 非線性(xing) | ≤0.30%FS |
重復性 | ≤0.05%FS | 零點輸出 | 600±200UV |
輸(shu)入阻kang | 1000±10Ω | 輸(shu)入阻kang | 1000±10Ω |
工作溫度(du)范圍(wei) | -20~+60℃ | 溫度補(bu)償(chang)范圍 | -10~+60℃ |
靈敏度(du)溫度(du)影(ying)響(xiang) | 0.05%FS/10℃ | 零(ling)點溫(wen)度影響 | 0.05%FS/10℃ |
絕(jue)緣電阻 | 1000MΩ (100VDC) | 激勵電壓 | 9~12 DC |
過載能力 | 120% |
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