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電子汽車衡應用存在的問題

瀏覽次數:2362發布日期:2020-04-17

電子汽車衡應用存在的問題
分析我國電子汽車衡在用現狀不容樂觀。作為電子汽車衡的重要部件之一的稱重傳感器,已經呈現多樣性發展趨勢,有國產的,也有進口的;稱重顯示器也是進口和國產化產品兼而有之,且型號繁多。就電子汽車衡的傳感器和顯示器來說,國產化是主流和方向同時電子汽車衡的零部件、電子器件國產化進程也在不斷增多。隨著電子汽車衡的普及和國產化程度的提高,長期使用中電子汽車衡的質量以及稱量準確性存在很多問題
1)示值超差
值超差是指汽車衡的示值誤差大于國家檢定規程的大允許誤差。單純的示值誤差超差還不能算是故障是難以發現的。因為任何一種計量儀器在工作一段時間后,某些性能均有定量的變化,在長期工作條件下,某些性能隨時間保持不變的能力稱之為衡器的長期穩定性。通常安裝調試后的汽車衡各種計量性能均在允許誤差范圍內,經長時間使用后各種誤差就發生了變化,可能會出現示值誤差大于使用中的允許誤差,即“超差”,這對于使用人員是不易發現的,只有在計量部門的檢定人員用標準砝碼進行檢定時才能發現。
2)因環境問題引起的故障
主要原因之一是汽車衡使用現場環境衛生條件較差,如長期稱量的散裝物品,雜物、灰塵進入秤臺下方或爬蟲進入儀表內部,當遇到潮濕天氣時,雜物和灰塵因吸潮而導電,造成元器件或線路故障,有時還可能燒毀元器件。此類故障一般是顯示不正常。
3)因傳感器問題引起的故障
電子汽車衡一般是4~10只傳感器并聯使用,其誤差一般在0.02%FS以下,傳感器的損壞多數是由于稱量過載使用不當或傳感器內部質量(貼片、絕緣等)問題引起的。傳感器損壞后表現為零點和稱量的漂移、系統開機后顯示過載或負載值、系統線性度差等。
傳(chuan)感器(qi)是電(dian)(dian)子(zi)汽車衡的核心部件,在其使用中易受條件與環(huan)境影響而(er)損(sun)壞,因而(er)對其應加強防護。首先,應有良好(hao)的使用環(huan)境,另外(wai),要有可靠的屏蔽接(jie)(jie)地。在秤體(ti)需進行焊接(jie)(jie)操作時,將傳(chuan)感器(qi)卸下(xia),以(yi)防靜電(dian)(dian)感應或偶(ou)然的大(da)電(dian)(dian)流通過而(er)將其燒壞,待焊接(jie)(jie)工作結束后(hou)再安裝(zhuang)復位。

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